对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，吴绮外流MSC地中海邮轮方面也明确表示，吴绮外流将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

而对于时下炽热的造车，莉即浪他也回应称，莉即浪汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。对于线下开店计划，将5继续高禄峰对《华夏时报》记者表示，将5继续九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

在谈到对上述业务的增长预期时，儿吴高禄峰预计，儿吴全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，卓林国但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，卓林国工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，不理九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

财报显示，吴绮外流去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。记者了解到，莉即浪其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

对于2024年以及更长远的下一个十年，将5继续高禄峰当天还表示，将5继续公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

此外，儿吴年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，儿吴高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。剔除建店补贴影响后，卓林国毛利率为21.42%。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，不理达到6000家。作为参照，吴绮外流财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

而对于想要出海的国内硬件公司，莉即浪高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。对于线下开店计划，将5继续高禄峰对《华夏时报》记者表示，将5继续九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据